[開工時間]

2009年10月

[竣工時間]

2011年12月

[項目特點(diǎn)]

一卡通系統(tǒng)

[主要產(chǎn)品]

軟件產(chǎn)品：卡務(wù)管理應(yīng)用軟件、一卡通系統(tǒng)應(yīng)用軟件平臺、門禁管理軟件、消費(fèi)管理軟件、考勤管理應(yīng)用軟件

硬件產(chǎn)品：CPU門禁控制器、CPU消費(fèi)機(jī)、CPU自助終端、CPU考勤機(jī)、甲級不銹鋼防火門。

[系統(tǒng)簡介] 

消費(fèi)管理子系統(tǒng)：持卡人目前已超過10000人。分別在一、二、三、六號線的所有基地和站臺安裝消費(fèi)機(jī)，供員工刷卡就餐。系統(tǒng)設(shè)計了自助終端機(jī)，方便員工及時方便地通過自助終端刷卡實現(xiàn)領(lǐng)取補(bǔ)貼，不用到基地進(jìn)行補(bǔ)貼充值。

考勤管理子系統(tǒng)： 在一、二、三、六號線的每個車站及車輛段安裝考勤機(jī)。在大堰基地安裝通訊服務(wù)程序，由通迅服務(wù)程序自動采集分散在各處的考勤機(jī)內(nèi)的刷卡數(shù)據(jù)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常情況中斷時，考勤機(jī)內(nèi)存儲刷卡數(shù)據(jù)，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常，由通迅服務(wù)程序自動識別考勤機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)是否已經(jīng)采購，對未采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)采。

門禁管理子系統(tǒng)：在一、二、三、六號線各車站的機(jī)房、車控室及其他重要部門安裝門禁點(diǎn)。門禁系統(tǒng)采用TCP/IP通訊方式，由基地及各個應(yīng)用部門根據(jù)權(quán)限分級管理各類人員門禁權(quán)限，并實現(xiàn)卡片掛失、黑名單下載、實時監(jiān)控、電子地圖等門禁日常管理功能等。

與此同時，按照輕軌要求，門禁系統(tǒng)與聯(lián)防和監(jiān)控進(jìn)行聯(lián)動，實現(xiàn)了現(xiàn)場級、車控室級、消防聯(lián)動共三級報警及相關(guān)控制。

[在建項目]

項目名稱：軌道交通CPU一卡通中央平臺

建設(shè)目標(biāo)：建立重慶軌道交通一卡通系統(tǒng)中央管理平臺，與各條線上不同品牌的一卡通系統(tǒng)集成，通過中央管理平臺，建立重慶軌道交通一卡通系統(tǒng)接入中央平臺的軟件、硬件標(biāo)準(zhǔn)，滿足重慶軌道交通管理要求，實現(xiàn)重慶軌道交通以下功能要求

1)   統(tǒng)一發(fā)卡：在中央管理平臺實現(xiàn)軌道交通密鑰集中管理，實現(xiàn)集中統(tǒng)一發(fā)卡，卡片即可在各條線上不同品牌的一卡通系統(tǒng)使用，無須重新發(fā)卡。

2)   設(shè)備監(jiān)控：實現(xiàn)軌道交通所有一卡通品牌的門禁設(shè)備、消費(fèi)機(jī)、考勤機(jī)的集中監(jiān)控，實時監(jiān)控各設(shè)備的刷卡事件、報警事件、運(yùn)行狀態(tài)。

3)   權(quán)限漫游：實現(xiàn)內(nèi)部員工到其它各條線上刷卡開門權(quán)限授權(quán)；

4)   消費(fèi)漫游：實現(xiàn)內(nèi)部員工到其它各條線上刷卡消費(fèi)及帳務(wù)結(jié)算；

5)   考勤集中管理：實現(xiàn)對軌道交通員工考勤的集中管理和分析；

6)   接入多家一卡通系統(tǒng)：可實現(xiàn)與多家一卡通系統(tǒng)集成，實現(xiàn)軌道交通對所有一卡通系統(tǒng)的集中管理和監(jiān)控；

7)   數(shù)據(jù)集中管理和分析：實現(xiàn)軌道交通一卡通系統(tǒng)的門禁、考勤、消費(fèi)數(shù)據(jù)的集中管理，并可對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，便于領(lǐng)導(dǎo)決策。